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倪光南院士称中国自研芯片应在RISC-V上押宝以抓住时代机遇_我的网站

A |     近日，中国工程院院士倪光南在数字世界专刊撰文指出，一直以来，我国芯片产业在“主流 CPU”架构上受制于人，在数字经济时代，建议我国积极抓住时代机遇，聚焦开源RISC-V架构，以全球视野积极谋划我国芯片产业发展。    Sophie 编译 据当地议会证实，奥克兰和惠灵顿的12岁以下儿童免费乘坐公共交通和25岁以下乘客半价优惠将于4月30日结束。

B |          在此之前，新政府削减了去年7月首次推出的这些优惠的资金。不过，这一变化不会影响由地方议会直接资助的现有优惠，包括对大学生和中学生的优惠。         Advertise with us          这也不会影响前政府引入的其他Community Connect优惠，交通部长Simeon Brown选择保留了它。倪光南表示，目前国内多种国产CPU架构并存，未来可能会造成资源分散，低水平重复。如果不能及时改变这种状况，若干年后，中国将缺乏能在全球市场上与x86和ARM两家竞争的CPU架构，从而在“主流 CPU”方面仍将受制于人。         两个地方议会都将在5月1日之前对青少年票价做出调整。

C | 在倪光南看来，我国发展芯片产业时，要从全球视野谋划和思考国产CPU架构发展的技术路线，一种是“单打独斗”，其好处是较易实现自主可控，并能满足国内若干应用领域的需求，另外一种是“从众跟随”。即跟着外国的架构走，其好处是可以利用已经成熟的生态，但坏处是很难实现自主可控，且难以规避各种制裁和限制。         奥克兰交通局（AT）表示，5至12岁儿童的免费乘车和13至24岁乘客的半价优惠都将结束。开源RISV-V的出现则顺应未来新一代信息技术的需求。         这些变化预计将影响约20万注册AT HOP卡用户。         同时，在惠灵顿，MetLink表示，5至16岁的儿童和青少年，或者年龄再大一点但还在上中学的人，将支付成人票价一半的费用。         17岁至24岁的人的乘车票价将恢复全价，除非他们有资格获得其他高等教育或Community Connect的优惠。倪光南建议，中国抓住新一代信息技术发展机遇，面向智能时代“主流 CPU”市场，聚焦开源 RISC-V 架构发展中国芯片产业。用好开源模式，发挥中国举国体制、超大规模市场优势和人才优势，集中力量、协同攻关，大力发展壮大 RISC-V 产业生态，加大对 RISC-V 开源社区的贡献以增大社区话语权。         惠灵顿5岁以下的儿童可继续免费乘车，在奥克兰，如果有另一名乘客陪同，5岁以下儿童也可以免费乘车。最终，使世界“主流 CPU”市场形成 x86、ARM 和 RISC-V 三分天下的格局。         惠灵顿交通委员会主席Thomas Nash表示，整个地区的人们都会感受到这一变化。         他说：“我不想结束这些优惠——我们知道它们对人们产生了很大的影响。

D | 此外，倪光南还表示，基础软件是整合RISC-V多样化生态的核心要素，是基于RISC-V架构产业的核心竞争力。

E | ”          “我们希望维持现有的服务和可靠性，但如果我们想要扩大网络，我们自己就无法承担优惠的成本，特别是在新政府公共交通资金不确定的情况下。

F | ”          “每年需要有1000多万纽币的资金，这就得再提高我们目前提议的19.8%的地税涨幅。”          在奥克兰，AT集团增长和优化部门经理Richard Harrison表示，许多25岁以下的人将有资格获得其他优惠，如针对儿童、中学生、大学生和Community Connect的优惠。         “我们会自动将乘客转换到最有利的优惠上。但是，仍会有乘客需要重新申请优惠，尤其是那些接受高等教育的乘客。”          “今天我们将直接联系受影响的乘客，告知他们如何申请新的优惠，如果他们符合条件的话。”          Harrison说，AT的团队确实调查了继续提供优惠的可能性，但由于成本高达6150万纽币，没有中央政府的支持，这是不可能的。         在12月的迷你预算中，联合政府通知地方议会，将在90天内停止为这些优惠提供资金。它还告诉地方议会，它将帮助支付从票价收集系统中取消两种基于年龄的优惠的费用。         基督城此前曾表示，针对13岁以下儿童的免费乘车政策将到期，但对年轻人的半价优惠将继续。                   奥克兰人需要知道的：          5至24岁乘客的票价涨了。         年龄在5至15岁之间，并且有一张注册了的AT HOP卡的人，如果卡上有正确的出生日期，不需要做任何事情。记得出行时刷HOP卡，以获得儿童优惠（至少为成人票价的六折）。

G |          年龄在16至24岁之间的人，如果你是中学生、全日制大学生、社区服务卡持有人、盲人视力障碍者或残疾人卡持有人，可能有资格获得更便宜的票价。         年龄在0至4岁之间的幼儿，可以在另一名乘客的陪同下继续免费乘车。         5至15岁的儿童和青少年继续享受周末免费乘车。         乘客应确保在乘坐公交车、火车和渡轮时，上下都刷AT HOP卡。                   惠灵顿人需要知道的：          5至16岁的儿童和青少年，或者年龄再大一点但还在上中学的，将支付成人票价的一半费用。         17至24岁的人的票价将恢复全价，除非他们符合其他高等教育或Community Connect优惠的资格。         5岁以下儿童将继续免费乘车。         相关阅读：          重磅！新西兰政府将取消这项优惠，数十万人受影响          国家党：如若胜选，将取消这些票价优惠          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。

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Published on:06:44:12